01/05/2021 [5 conseils pour réussir vos premières sorties en camping-car]
Suite à la situation sanitaire exceptionnelle que connaît la France depuis quelques mois, le camping-car se présente comme une solution privilégiée pour l’été 2021. Location ou achat récent, les nouveaux camping-caristes devraient donc être nombreux sur les routes. Mais devenir camping-cariste ne s’improvise pas complètement : il existe un certains nombres de règles à connaître pour parer aux aléas.
De quelle autonomie est-ce que je dispose ? Comment fait-on pour trouver un lieu d’étape adapté ? Que faut-il prévoir d’emmener avec soi ? Vais-je savoir conduire un véhicule plus imposant que ma voiture ? Autant de questions et bien d’autres qui trouvent leur réponse dans les 10 conseils qui suivent. Histoire de transformer le premier essai en succès et passer des vacances réussies !
- Gérez les ressources
En camping-car, comme sur un bateau, l’électricité et l’eau ne sont pas inépuisables. Si vous ne voulez pas passer vos vacances à courir après un point d’eau ou un branchement, il faut apprendre à gérer les ressources. Toute la famille doit se plier aux bonnes manières et, par exemple, couper l’eau sous la douche le temps de savonner. À noter que l’écran TV est énergivore !
- Emportez les bons accessoires
Certains objets font plus que rendre service. En camping-car, l’outil fait le jardinier. À l’étape, à l’aide de simples cales, on corrige l’inclinaison de la pente pour maintenir le véhicule au bon niveau. Pour le plein d’eau, un tuyau extensible, flexible et rétractable est une solution légère. Différents raccords l’adaptent à tous types de robinets. Si le point d’eau est trop loin, un jerrican avec bec verseur ou un arrosoir avec entonnoir peuvent vous dépanner. Prévoyez aussi un chariot pliable : le chemin entre le camping-car et le point d’eau peut être long ! Idem pour transporter la cassette WC jusqu’au vidoir du camping.
- Anticipez les étapes nocturnes
Trouver un point d’étape pour la nuit peut être source d’inquiétude au début. Pour éviter les tracas, anticipez et tenez une feuille de route. Pour lister les parkings et aires de service, les outils numériques sont régulièrement mis à jour, contrairement aux guides papier. L’application mobile Park4Night est la plus complète. D’autres existent, comme Aires C.Car, Campercontact, I-Campingcar.
De nombreux guides papier sont publiés et donnent des idées d’itinéraire. Enfin, le réseau d’accueillants France Passion regorge d’adresses intéressantes et insolites. Si vous êtes un inconditionnel du GPS, privilégiez un modèle spécial camping-car qui prend en compte le gabarit du véhicule.
- Prenez la mesure de votre véhicule
Si la conduite d’un camping-car léger est autorisée avec un permis voiture (B), elle peut être source d’inquiétude à cause du gabarit et de la prise au vent. Prenez en compte les dimensions et, surtout, la hauteur du véhicule. N’hésitez pas à l’écrire sur un petit papier que vous collerez sur le tableau de bord. Un pense-bête bien utile ! Tout particulièrement dans la traversée des villes où il faut surveiller les panneaux de signalisation et réagir rapidement.
En raison du porte-à-faux (distance entre l’essieu arrière et l’arrière du véhicule) et de l’empattement (distance entre les deux essieux), le camping-car a des réactions différentes d’une voiture. Attention à ne pas serrer la corde dans les virages ni rouler trop vite ! Voir également nos conseils en vidéo sur la conduite d’un camping-car.
- Calez bien les affaires
En plus de se prémunir de bruits parasites, un bon calage des affaires dans les placards et tiroirs évite tout incident. Assurez-vous d’avoir bien fermé le réfrigérateur après chaque ouverture pour ne pas avoir à tout ramasser au premier virage… La fermeture des portes doit devenir un réflexe. Tout ce qui n’est pas fixé peut être bruyant. Quelques astuces contre le bruit : s’équiper en vaisselle en plastique ou en mélamine et tapisser les placards de nappe bulgomme. Prenez garde aux objets qui traînent sur les tables et sièges. En cas de freinage brusque, ils se transforment en projectiles…
Sur les camping-cars légers (PTAC < 3500 kg), votre marge de manœuvre sera naturellement plus réduite (de l’ordre de 500 kg pour le chargement, qui comprend l’ensemble des passagers).
Attention, le dépassement du PTAC est strictement interdit et puni par la loi. Le chauffeur s’expose à une amende de catégorie 4 avec immobilisation du véhicule et obligation de le délester avant de repartir.
Evitez l’autoroute, chère et monotone. L’idéal est d’emprunter les routes secondaires pour multiplier les découvertes. En camping-car, l’important, ce n’est pas le point d’arrivée, mais le chemin qui nous y conduit.